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Los palmeros le exigieron al Estado más presencia en Tumaco

Un llamado con carácter urgente al Gobierno Nacional hace nuevamente  Fedepalma, orientado a la búsqueda de un manejo integral del orden público y seguridad que requieren los habitantes de Tumaco, Nariño, ante la ola de violencia que azota a esta región y que cobró recientemente la vida de siete campesinos, -en hechos que aún necesitan esclarecerse por cuenta de la Fiscalía General de la Nación-, mientras un grupo de cocaleros se enfrentaba a la Policía para evitar un operativo de erradicación forzosa de sus cultivos.

Como lo ha venido reiterando Fedepalma, desde hace varios meses, la delicada situación de alteración del orden público que vive actualmente el municipio de Tumaco, Nariño, no permite trabajar ni producir normalmente, toda vez que el sector productivo se ha frenado ante la disparada que han registrado los cultivos de coca en la zona, lo cual aumenta la cultura del dinero fácil, de la ilegalidad y limita la operación de actividades lícitas como la pesca artesanal, la camaronicultura, el turismo y cultivos como el cacao y la palma de aceite, entre otros.

Tumaco, en sus inicios en el agro, no registró actividad cocalera, aunque sí fue evidente que sus tierras fértiles llamaron la atención de empresarios agropecuarios organizados, y así mismo de otros actores desplazados de otras regiones como Putumayo, por ejemplo, que buscaron en esta región oportunidades de desarrollo y lamentablemente vieron en el cultivo de coca un negocio con alta rentabilidad y proyección.

El gremio señala que la problemática social actual que se ha derivado de cultivo de coca y la inseguridad que éste genera en la región, debe tener como respuesta, por parte del Gobierno, un paquete de políticas robustas que le permitan ofrecer a los tumaqueños claras oportunidades de desarrollo laboral y de empresarización, lideradas por los diferentes Ministerios y entidades adscritas, conjuntamente con la empresa privada, en el camino de brindar efectivas opciones de progreso que puedan ponerle coto a la ilegalidad.

El sector palmero en Colombia tiene una trayectoria aproximada de 60 años y durante su presencia en Tumaco se ha preocupado por generar oportunidades de ingreso digno y de desarrollo sostenible, a través de una actividad lícita, que genera puestos de trabajo formales, a pesar de la escasa presencia del Estado y de la precaria situación que ha vivido esta región y que hoy continúa, por causa de los cultivos ilícitos, del narcotráfico y del microtráfico y de los actores armados que persisten en la zona como paramilitares y bacrim e incluso reductos de la guerrilla desmovilizada de las FARC.

Fedepalma ratifica el compromiso del sector palmero colombiano con el desarrollo de Tumaco, Nariño, toda vez que en esta región han tenido presencia empresarios grandes, medianos y pequeños que en 2010 perdieron un alto porcentaje de sus inversiones por la enfermedad de la Pudrición del cogollo (PC) y sin embargo, siguieron apostándole al cultivo de la palma de aceite y no abandonaron la zona, cuando -en muchos casos- parecía que irse era la mejor opción económica.

Los pequeños palmicultores, en su esquema de asociatividad, también han sido muy valientes porque han persistido y ya en Tumaco de las 35.000 hectáreas que se perdieron en su momento por la PC, se ha recuperado la siembra de 18.000 hectáreas aproximadamente. Los productores, aún en medio de las dificultades, no abandonan sus fincas y representan una población trabajadora que prefiere una actividad legal con la cual sacar adelante a sus familias y empleados y no tener que esconderse de la ley.

Fedepalma ha propuesto, de tiempo atrás, un “Plan Marshall” que con una visión integral de la región Pacífica y sus numerosas ventajas  de la promueva la inversión, modernización y progreso sostenible y pide una acción decidida de todas las instancias del Estado, que permita recuperar las garantías de seguridad para vivir con tranquilidad y adelantar en forma debida las actividades empresariales en Tumaco, entre ellos la palmicultura.

El gremio plantea que se requieren medidas estructuradas para superar esa problemática a través de una mayor presencia del Estado y provisión de bienes públicos que restablezcan el tejido social, restituyan la confianza, garanticen la convivencia y cambien contundentemente la dinámica de pobreza e informalidad en la cual está sumida dicha población del Pacifico nariñense y que atraiga inversión productiva, local y extranjera y todo ello se traduzca en motor de progreso, bienestar y paz para los habitantes de esta región, que tanto lo necesitan.

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Ecopetrol responde a protestantes en contra de la ubicación del pozo Trogón-1 en Guamal, Meta

Luego de que un grupo de mujeres, pertenecientes al Comité Ambiental por la Defensa del Agua y la Vida de Guamal se encadenaran al exterior de la plataforma de Trogón-1, y se declararan en huelga de hambre en protesta por la presencia de Ecopetrol en la vereda Pio XII (agosto 18), con la premisa que estaba incumpliendo parámetros de la licencia ambiental otorgada por la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) al proyecto “Área de Perforación Exploratoria CPO9”, Periódico del Meta visitó la locación. Otros manifestantes aseguraron que la compañía no cuenta con la licencia.

Lo que a la comunidad “le hace falta saber”, según Ecopetrol  

Después de que la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) entrega el permiso a la Empresa Colombiana de Petróleos para explorar y explotar el recurso natural de determinada área, se acude a la ANLA por la respectiva licencia ambiental que se recibe tras un Estudio de Impacto Ambiental (EIA).

Desde 2012, a Ecopetrol se le otorgó una licencia mediante resoluciones 331 del 15 de mayo, 466 del 15 de junio y 514 del 29 de junio de ese año, que delimita un bloque de 208.248 hectáreas, el CPO-9.

Guamal; Acacías; Cubarral; El Dorado; El Castillo; Granada; San Martín; y Castilla la Nueva son los municipios del departamento del Meta que comprenden dicho bloque, que a su vez, se divide en cuatro Áreas de Perforación Exploratoria (APE): las APEs Zocay, Taray, Guarupayo y CPO-9. La última, tiene una extensión de 65.358 hectáreas y es donde se ubican los pozos exploratorios Trogón-1 y Lorito-1, en las veredas Pio XII y Montecristo Alto, respectivamente. Lorito-1 es un caso especial porque hubo que reubicarlo tras demostrar que el EIA presentado por Ecopetrol no fue el apropiado y el proyecto atentaba contra la vida de los usuarios de los acueductos de la vereda Humadea y Castilla la Nueva. (Le puede interesar Guamal vuelve a protestar contra obras de Trogón-1)

Si bien la licencia autoriza a Ecopetrol tener 10 plataformas exploratorias por APE, no especifica la ubicación de las mismas. La empresa de hidrocarburos, cuando defina el lugar, debe presentar un Plan de Manejo Ambiental (PMA) específico a la ANLA y a Cormacarena.

El PMA es el instrumento producto de una evaluación ambiental que, de manera detallada, establece las acciones a implementar para prevenir, mitigar, rehabilitar o compensar los impactos negativos que cause el desarrollo del proyecto.

Ecopetrol entregó los respectivos documentos el 23 de junio (Trogón-1). Acto seguido inició la instalación de la plataforma que actualmente avanza en su construcción. Hasta el momento, no se conoce concepto emitido por Cormacarena con intención de suspender el proceso constructivo de la plataforma de exploración petrolera ubicada en el predio ‘La Porfía’. (Vea también Ecopetrol inicia actividades de perforación en Trogón-1)

Otro argumento, exponía que dicho predio, donde se adelantan las obras civiles de Trogón-1, estaba por encima de la cota que la ANLA establece como altura límite para hacer trabajos exploratorios (575 metros sobre el nivel del mar).

El gerente del Bloque CPO-9 de Ecopetrol, Orlando Mauricio Sánchez, aseguró que el predio se encuentro por debajo de la cota, con 552 msnm. “De Trogón a la 575 estamos a 800 metros en distancia horizontal y 23 metros debajo de la cota limitante”, dijo. Periódico del Meta encontró en el Plan de Manejo Ambiental específico de ese proyecto que la cota del predio ‘La Porfía’ es 556 msnm, es decir, se encuentra 19 metros –no 23- por debajo de la cota límite.

Grupo de verificación de buenas prácticas

Un mecanismo de participación que tiene la comunidad para poder ser garantes de las actividades y del buen –o mal- comportamiento de Ecopetrol frente a los requerimientos legales ambientales es el grupo de verificación de buenas prácticas.

Se consolida uno por cada proyecto, el de Trogón-1 se conformó en julio. Después de varios intentos de consolidación en los que, según Ecopetrol, los habitantes de la vereda nunca demostraron interés en participar, “lo que hicimos fue ampliar la invitación para que participaran miembros de la comunidad en general de Guamal y se logró la participación de 18 personas de 10 veredas y barrios del municipio, cuatro son de Pio XII. Aun así, teniendo en cuenta la importancia del proyecto dejamos abierta la posibilidad para que las personas de la vereda que quieran integrarse al grupo se unan”, expresó Sánchez.

Alberto Doncel, Presidente de la Junta de Acción Comunal de la vereda Santa Ana, hace parte del grupo de verificación. Resaltó que la participación de los habitantes de la vereda es baja no solo en el grupo sino también en las protestas. “En Pio XII hay más de 500 habitantes y en las protestas no hay más de 20 personas. Guamal tiene muchos problemas de medio ambiente más severos y complicados y la comunidad nunca se interesa por protestar”, resaltó.

La participación en los grupos de verificación de buenas prácticas es no remunerada y de carácter voluntario. Es importante que la comunidad se integre porque “es un grupo que no solamente es de la región sino que conoce la región, el área,  cualquier sugerencia que realicen claro que será válida y tenida en cuenta”, aseguró el gerente del bloque.

Frente a las manifestaciones pacíficas que se han presentado en el último mes, Ecopetrol solicitó el acompañamiento del Escuadrón Móvil Antidisturbios hasta llegar a situaciones como la del pasado 18 de agosto cuando  “integrantes del Esmad arrastraron por el barro a las señoras que estaban encadenadas. Fue humillante”, según testigos que acompañaban la protesta a la entrada de ‘La Porfía’. (Vea la noticia completa aquí)

Habitantes del municipio como Diego Salcedo, alegan que son 10 años los que han tenido que aprender a convivir con el saqueo de recursos, pero “este pozo específico pretenden ubicarlo en una zona de alto riesgo, por eso estamos solicitando que se den espacios democráticos como la consulta popular”.

Por ley, cuando el desarrollo de proyectos de naturaleza turística, minera o de otro tipo, amenaza con crear un cambio significativo en el uso del suelo, que dé lugar a una transformación en las actividades tradicionales de un municipio, se debe realizar una consulta popular. La responsabilidad de dicha consulta queda a cargo del municipio. Así lo establece el artículo 33 de la Ley 136 de 1994.

Lo que se ha hecho. Crear una comisión de verificación conformada por tres diputados y delegados de la gobernación. “Estamos a la espera de que ellos suspendan las actividades y respalden a la población campesina del departamento”, manifestó Salcedo. (Vea Habitantes de Guamal se oponen a explotación petrolera en sus veredas)

Mientras tanto, continúan obras civiles en Trogón-1. En el último mes, “hemos avanzado un 60%. Esperamos que el taladro llegue a finales de agosto, de ser así, a finales de este año se sabrá si Trogón-1 tiene o no petróleo”, expresó el ingeniero Sánchez.

‘La Porfía’, predio en el que se desarrollan las obras, fue adquirido por Ecopetrol el pasado 17 de noviembre. De su  extensión de 9 hectáreas (3.557 M2), se utilizan actualmente 1,14 para la construcción de la plataforma.

La obra se caracteriza por que las únicas construcciones en concreto son el contrapozo y las cunetas aceitosas que aíslan el área operativa. “Anteriormente lo que se hacía en el área operativa era una planta de concreto. En esta se optó por una estabilización en base en cemento. Son diseños nuevos que vienen jugando un poco con el tema ambiental, que en un futuro se podrían remover”, recalcó el gerente del bloque.

La locación lleva en las áreas de circulación y de equipos auxiliares un relleno en material tipo crudo de rio, apoyado sobre geotextil T 1140 o equivalente. La estructura del taladro se soporta sobre una placa en base estabilizada, soportada por una capa de afirmado, que a su vez  se apoya en relleno y geotextil.

El prospecto exploratorio hace parte del contrato suscrito con Talisman, empresa de la petrolera Repsol, en el que Ecopetrol tiene el 55% de participación y está a cargo de la operación. Con el proyecto la compañía espera confirmar el potencial de hidrocarburos de la zona.

En los llanos orientales la empresa produce 271 mil barriles de petróleo por día. Esto equivale al 26,4% de la producción nacional y a 32,2% del total de Ecopetrol. En los departamentos Casanare y Meta, el sector representó 59% y 54%, respectivamente, del PIB de 2016.

 

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Indígenas protestan contra operaciones de la industria petrolera en el Meta

“Disturbios en Ecopetrol por parte de indígenas pertenecientes al resguardo Alto Unuma”, según Óscar Bravo, gerente de Operaciones del Campo Rubiales.

 “Desde hace dos días, alrededor de 700 personas que se identifican como indígenas pertenecientes al resguardo Alto Unuma, vienen adelantando actividades de bloqueos, presiones sobre las personas que están afectando las operaciones en el campo Rubiales, razón por la cual hemos activado nuestro plan de contingencia con el fin de evitar restricciones operativas. Como consecuencia de lo anterior más de 400 personas que se encuentran en un campamento han sido privados de sus posibilidades de movilización y de derecho al trabajo. Se encuentran encerrados en un campamento y no han podido salir.”, señaló el Ingeniero Óscar Bravo, gerente de Operaciones del campo Rubiales.

El gerente también agregó que, las personas que han estado motivando estos bloqueos tenían como objetivo que el Ministerio del Interior adelantara y certificara su presencia como etnias en la zonas, a pesar que el Ministerio ya ha avalado la solicitud los bloqueos persisten; y que es importante manifestar que Ecopetrol rechaza toda afectación al orden público y hace un llamado a que se tenga un restablecimiento del orden público y ser respeten los derechos humanos.

Igualmente, las veredas aledañas a Puerto Triunfo en Puerto Gaitán, Meta que hoy inició protesta de los indígenas de la región ante incumplimientos de acuerdos de las empresas petroleras, como es el caso de Pacific E&P ahora llamada Frontera Energy, que opera el campo de hidrocarburos Quifa.

 

 

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Transportadores piden rutas circulares para transporte inter municipal

Conductores de autos, y diferentes gerentes de entidades que prestan el servicio de transporte de los municipios de Acacías, Cumaral y Restrepo hacia Villavicencio, en el día de hoy (miércoles) llevaron a cabo una protesta con inicio desde las 7:00 de la mañana, anteponiéndose a una nueva ley.

Los conductores protestaban con la intención de que no se lleve a cabo el Decreto 209 del 2012, el cual consiste en que los vehículos no pueden ejercer la operación de abordaje y descenso de pasajeros a un sitio diferente de La Terminal de Transporte de Villavicencio, “son los vehículos que tradicionalmente cargaban en el sector del Villa Julia, El Emporio y el Barzal, debido a que hay una acción de cumplimiento que fue instaurada en el 2013 obligando al alcalde de Villavicencio a hacer cumplir un decreto donde se rige la zona de influencia de la Terminal y las rutas autorizadas en las cuales se debe mover el transporte inter municipal” señaló el gerente de la Terminal de Transporte, Alcides Socarras Jácome.

El punto de culminación de esta manifestación fue en la Terminal de Villavicencio, en ‘Plan Tortuga’, exponiendo la problemática que esto causaría en la población, “esta normatividad afecta a todos los usuarios, nosotros transportamos más o menos entre 4.000 y 5.000 usuarios diarios, se utiliza la ruta más que todo del Barzal y Siete de Agosto, que es donde están todas las oficinas de las EPS, también las universidades, alcaldía y gobernación del Meta, por lo que casi todos van a sus citas médicas y estudiantes, y esto los afecta directamente y más a los pacientes que van a hacerse diálisis”, manifestó el representante de Transporte de Acacías, Marino Delgado.

De otra manera, los manifestantes piden al alcalde de Villavicencio, Wilmar Barbosa, a la Terminal De Trasporte y a la Secretaría de Movilidad dar solución definitiva y poder crear unas rutas circulares donde los pasajeros no se vean afectados con este decreto, “una ruta circular donde salgamos de Acacías, llegando a Villavicencio haciendo diferentes paradas y luego llegar a la Terminal y de salida, la misma ruta” expresó Delgado.

Asimismo, “se hicieron unos compromisos que se van a evaluar en un plazo de 8 días para buscar soluciones desde movilidad con el tema de implementar algunas rutas circulares que permitan el flujo de pasajeros de forma mucho más eficiente hacia la Terminal, desde estos puntos” dijo Socarras, quien agregó también que, “la recomendación a los usuarios es que vengan a la Terminal, y aborden allí las rutas a las que vayan a viajar”.

Cabe añadir, que hoy no hay servicio de transporte público inter municipal, de Acacías, Cumaral y Restrepo.

 

 

 

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