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MinAgricultura defendió en Casanare Ley de Tierras

“Estoy dispuesto a trabajar con los llaneros para que en la Ley de Tierras se implemente una herramienta jurídica que permita solucionar el tema de la propiedad en la región ”.

Esto les dijo el Ministro Iragorri a los casanareños  en el marco de una jornada maratónica en el municipio de Yopal, Casanare. El Ministro de Agricultura y Desarrollo Rural, Aurelio Iragorri Valencia, escuchó uno a uno a los empresarios, colonos y  líderes campesinos de la región; de igual forma, en el marco de un diálogo franco y participativo, les explicó los verdaderos alcances del decreto de Ley de Tierras y la importancia de sacar adelante el proyecto de Ley, que será presentado al Congreso.

Como fruto de este dialogo, el jefe de la cartera agropecuaria reitero que el Gobierno busca darle orden al tema de la propiedad de la tierra, aclarando de quién es para darle seguridad y tranquilidad a todos los propietarios del campo.

En tal sentido, el jefe de la cartera agropecuaria, le dio tranquilidad a los casanareños y les pidió que no se dejen engañar de sectores que quieren desinformar, diciendo que se les va a quitar los predios: “por el contrario, lo que se quiere es poner unas reglas de juego claras para que pequeños, medianos y grandes trabajadores de la tierra tengan las mismas oportunidades y se pueda desarrollar el potencial de nuestro campo.

Puntualmente para Casanare, el funcionario propuso proyectar una herramienta jurídica que le permita solucionar el tema de la propiedad a más de 80 mil llaneros, previo cumplimiento de los requisitos, en los casos de posesión tradicional; el cual, será incluido en el Proyecto de Ley de Tierras que se presentará antes del 20 de julio.

De igual forma, se comprometió a socializar con los casanareños cuando esté listo el proyecto de Ley, para que tengan la tranquilidad de que la problemática de los llanos va a ser tenida en cuenta en la iniciativa.

Con el objeto de desmentir, rumores de unos pocos sectores, el Ministro Iragorri explicó los  cuatro temas centrales que contempla el Decreto Ley, cuyo objetivo básico es formalizar la tenencia de la tierra, garantizar los derechos de la propiedad privada y dar acceso a los que la trabajan pero no la tienen.

En primer lugar se definen los beneficiarios. El acceso a tierras solamente es para pequeños y medianos. Se establece que pequeño es aquel que tiene hasta 250 salarios mínimos y mediano el que tiene un patrimonio hasta 700 salarios mínimos, en el caso de los segundos se establece un pequeño costo.

Se crea un Registro de Sujetos de Ordenamiento (RESO) que permitirá ordenar de acuerdo a una serie de variables: vocación agropecuaria de la persona, que viva en la zona rural, que no tenga tierra, que no tenga casa, etc,  para priorizar los beneficiarios que podrán tener acceso a tierras.

Se crea el Fondo Nacional de Tierras y se determinan sus fuentes: tierras baldías, tierras que tuvieron proceso de extinción de dominio, tierras que se puedan comprar a privados con el subsidio integral y recursos monetarios.

Se  simplifican los procesos, hoy existen 52 procedimientos para acceder a tierras, lo que vamos a hacer es establecer un solo camino que permita darle claridad, transparencia y agilidad a los procesos de titulación, formalización y acceso a tierras. Esta vía será mucho más ágil, menos costosa para el Estado y especialmente que conduzca a solucionar los problemas de los campesinos antes de que la efervescencia del campo vuelva a generar mayores conflictos.

Finalmente, el funcionario insistió en la importancia de sacar adelante el proyecto de Ley de Tierras para solucionar y poner orden a este tema: este se está construyendo con la participación de todos los sectores y será presentado al Congreso el próximo 20 de julio.

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Cerca de $98.000 millones de regalías a proyectos en Llanos Orientales

En la más reciente sesión del Órgano Colegiado de Administración y Decisión (OCAD) Regional Llano se aprobó la puesta en marcha de nueve iniciativas de inversión en sectores como educación, deporte y recreación, transporte, agricultura y desarrollo rural por un valor de $99.023 millones, de los cuales $97.957 millones son recursos de regalías.

 

En esta sesión del OCAD, Guaviare obtuvo la aprobación de cinco iniciativas de inversión por un valor cercano a los $46.507 millones (más de $46.240 millones provenientes de regalías). Estos recursos se destinarán al fortalecimiento de la estrategia de alimentación escolar en instituciones con oferta de internados. También se realizará la construcción de 4.704 metros en pavimento rígido de vías urbanas en los municipios de San José del Guaviare, El Retorno, Calamar y Miraflores.

 

El sector de minas y energía se verá impactado con la electrificación rural de 13 veredas en el municipio de Calamar y 2 veredas en el municipio de El Retorno. Por su parte, las comunidades indígenas de los municipios de Calamar y Miraflores se verán beneficiadas con la aprobación del proyecto de fortalecimiento de actividades productivas agrícolas. Por último, se iniciará la fase de estudios y diseños para la construcción del nuevo Comando de Policía del departamento.

 

En la lista de aprobaciones le sigue el departamento de Arauca, que contará con alrededor de $24.620 millones de regalías para el fortalecimiento del servicio de transporte escolar en los establecimientos educativos oficiales.

 

Por su parte, Casanare destinará aproximadamente $17.375 millones de regalías al sector educativo, específicamente al servicio de transporte escolar, con el fin de fortalecer la estrategia de acceso y permanencia de estudiantes en el sistema.

 

Finalmente, al departamento de Guainía le fueron aprobadas dos iniciativas por un valor total de $10.522 millones (casi $9.722 millones de regalías). La primera de ellas beneficiará a la comunidad educativa del municipio de Inírida gracias al desarrollo del Programa de Alimentación Escolar (PAE). Los habitantes de este municipio también se verán beneficiados con la construcción y mejoramiento de un escenario recreodeportivo.

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En servicio puente provisional sobre el Charte

 

Un puente metálico con tres secciones, una de ellas colgante y que suma una longitud de 172 metros, fue puesto al servicio hoy viernes sobre el río Charte en la vía entre Yopal y Aguazul en el departamento del Casanare.

Como se recordará, el pasado 22 de agosto el sobrepeso de nueve vehículos, entre ellos varias tracto mulas que simultáneamente transitaban por el viaducto, ocasionó que colapsará dejando incomunicada a la capital del Casanare y los municipios el norte del departamento.

El puente tipo tipo Acrowpanel es de un solo carril de 5 metros de ancho y está en capacidad de soportar el tránsito de vehículos con un peso máximo de 52 toneladas.

La estructura brindará una solución provisional mientras se construyen los puentes definitivos de la doble calzada, el primero de los cuales ya ha sido adjudicado y deberá iniciar su ejecución una vez se completen los permisos previos. 

Según fuentes de la concesionaria Covioriente, la operación del puente provisional estará sujeta a un plan de control de tráfico que busca garantizar su estabilidad y agilidad en el paso, por lo que se invita a los usuarios a consultar periódicamente el estado de la vía a través del #767, la página web www.covioriente.co o el twitter @covioriente. 

Inicialmente, tendrá tránsito alternado en los dos sentidos y se habilitará para el paso de vehículos livianos, es decir: motocicletas, automóviles, camperos, camionetas, aerovans, busetas, buses y camiones de 2 ejes que vayan vacíos. 

Los vehículos pesados, por su parte, continuarán circulando por el paso de tubos habilitado aguas arriba, hasta que entre en funcionamiento la estación de pesaje cuya construcción iniciará la concesionaria próximamente en el sector para controlar el peso máximo permitido para cada tipo de vehículo de carga.

Con esta medida, las autoridades de tránsito y la Concesionaria buscan garantizar la estabilidad de la obra y la seguridad de los usuarios, haciendo que los vehículos circulen con los pesos autorizados por el Ministerio de Transporte.

La ejecución y puesta en marcha del puente provisional se cumplió en el plazo establecido por el Ministerio de Transporte, la Agencia Nacional de Infraestructura – ANI, la Concesionaria Vial del Oriente – Covioriente- y el Consorcio Vial 4GLlanos, quienes se habían comprometido con los casanareños a dar una solución a mediados del mes de noviembre.

Según fuentes del Gobierno Nacional, por esta vía se movilizan cerca de 250.000 kilos de carga diariamente.

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Continúa crisis arrocera en el Meta

El auditorio de Fedearroz en Villavicencio fue sede de los reclamos de cientos de arroceros que exigen  al Gobierno Nacional el precio justo en sus cosechas ya que se les está ofreciendo 126.000 mil  pesos  por carga, precio que es inferior al pagado en el año 2015 que fue de 132.000 mil  pesos.

En la reunión convocada por núcleos arroceros estuvieron presentes el  viceministro de Agricultura, Juan  Pablo Pineda,  el gerente de Fedearroz, Rafael Hernández,  la senadora Maritza Martínez e integrantes de dignidades arroceras, que culparon al gerente de Fedearroz y al Gobierno Nacional de las alzas tan exageradas a las que se han visto expuestos,  que al parecer los tienen al borde de la ruina.

Frente a esta situación Juan  Pablo Pineda, viceministro de Agricultura indicó que  tras la gran participación que se tuvo de los arroceros en el Meta, lo más importante que hay en este momento es recoger la cosecha que está saliendo de los departamentos de Meta y Guaviare, puntos donde creció la productividad.

El alto funcionario precisó que lo que se busca con este proceso de acercamiento a los arroceros llaneros, es poderles brindar un panorama no visceral y real de los precios de la cosecha y con esto estabilizar la absorción que se presenta en el momento.

Así mismo señaló que en este momento se está trabajando en la cadena de arroz de la que hacen parte los industriales, dignidades  arroceras y productores, sin embargo recalcó que dicho proceso no ha sido fácil, ya que las negociaciones han sido complicadas, pero dejó clara esta premisa “Estamos seguros de que la vamos a sacar adelante en pro de los productores”.

El día de hoy se realizará una reunión en la capital del país, con la que se busca apoyar a los pequeños molineros del Meta y Casanare para que puedan absorber la cosecha. Con este fin el  señaló Pineda “A los pequeños y medianos arroceros queremos darles capital de trabajo, es decir  prestarle plata para que puedan comprar la cosecha, pero con unas condiciones de estabilidad donde también entren los grandes, eso es lo que estamos buscando en este momento”.

El viceministro indicó que frente a la propuesta hecha para dejar el mismo precio del año pasado (128.000 mil pesos para el Meta, 126.000 mil para Casanare) se espera llegar a un acuerdo con los industriales que beneficie al gremio.  

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