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viernes, 26 de diciembre de 2025
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Avanza estructuración del proyecto férreo Villavicencio–Puerto Gaitán 

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El proyecto férreo Villavicencio–Puerto Gaitán avanza en su etapa de estructuración como parte del plan nacional de recuperación del sistema ferroviario. Foto ANI.
RP
Redacción PDM
  • Publicado en Dic 16, 2025
  • Sección Región

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La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) confirmó avances en la estructuración del proyecto férreo Villavicencio–Puerto Gaitán, una de las seis iniciativas priorizadas por el Gobierno nacional para fortalecer el sistema ferroviario y la conectividad de regiones estratégicas del país.

El anuncio fue hecho por el presidente de la ANI, Óscar Torres Yarzagaray, quien señaló que, tras la adjudicación de la primera APP férrea La Dorada–Chiriguaná, el Gobierno aceleró la contratación de los estudios de factibilidad de corredores clave, entre ellos el que conectaría la capital del Meta con el municipio de Puerto Gaitán, en el corazón de la altillanura colombiana.

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La ANI incluyó el corredor Villavicencio–Puerto Gaitán entre las seis iniciativas férreas priorizadas para mejorar la conectividad del oriente del país. Foto ANI.

El proyecto Villavicencio–Puerto Gaitán es considerado estratégico por su potencial para mejorar la logística, reducir costos de transporte y fortalecer el desarrollo productivo del oriente del país, especialmente en sectores como el agroindustrial, energético y de comercio interregional. La iniciativa hace parte de una apuesta por soluciones multimodales que integren transporte férreo, carretero y logístico, más allá de los corredores tradicionales de alto tráfico.

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Según la ANI, la priorización de este corredor responde a los lineamientos del Plan Nacional de Desarrollo y del Plan Maestro Ferroviario, que buscan recuperar y modernizar la red férrea como eje de competitividad y cohesión territorial. En este contexto, el proyecto avanza conforme a los cronogramas definidos para su etapa de factibilidad, paso previo a una eventual estructuración contractual.

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El tren Villavicencio–Puerto Gaitán es considerado estratégico para fortalecer la logística y el desarrollo productivo de la altillanura colombiana. Pieza gráfica ANI.

Mientras el foco principal está en el modo férreo, la ANI también avanza en la evaluación y estructuración de proyectos carreteros estratégicos, incluido el análisis de iniciativas en la vía al Llano. Sin embargo, el corredor Villavicencio–Puerto Gaitán se perfila como una de las apuestas más relevantes para transformar la movilidad y el desarrollo económico de los Llanos Orientales en el mediano y largo plazo.


RP
Redacción PDM

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