Adiós al cuello de botella: amplían conexión entre el Anillo Vial y la Avenida 40

La Alcaldía de Villavicencio inició las obras para ampliar la calzada en la curva que conecta el Anillo Vial con la Avenida 40, uno de los puntos de mayor congestión vehicular de la ciudad. La intervención busca solucionar el cuello de botella que se genera cuando el tramo pasa de tres a dos carriles, afectando la movilidad de quienes se desplazan hacia el parque Los Fundadores, Homecenter y otros sectores del corredor vial.

Según informó la Administración municipal, los trabajos se desarrollan por instrucción del alcalde Alexander Baquero y cuentan con la participación de varias dependencias, entre ellas la Dirección de Espacio Público y la Secretaría de Infraestructura. Como parte de las labores preliminares, ya fueron retiradas dos casetas ubicadas en el sector, se realizaron actividades de tala de árboles y se adelantó la recolección de escombros para despejar el área donde se ejecutará la ampliación.

Juan Andrés Casteblanco, director operativo de la Secretaría de Infraestructura, explicó que la obra requiere una coordinación técnica especial debido a la presencia de redes de servicios públicos, especialmente de gas. Por esta razón, se avanza en la planificación de las intervenciones civiles necesarias para garantizar que los trabajos se desarrollen de manera segura y sin afectar la infraestructura existente.

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El funcionario indicó además que ya se suscribió un acta de responsabilidades y se definió la elaboración del diseño geométrico del proyecto, labor que estará a cargo de un topógrafo contratado por la Secretaría de Infraestructura. Posteriormente, se realizarán mesas de trabajo con Llanogas y la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Villavicencio para identificar posibles interferencias entre redes y establecer las soluciones técnicas correspondientes.

La ampliación de este tramo vial hace parte de las estrategias de mejoramiento de la movilidad urbana impulsadas por la Administración municipal. El corredor es considerado estratégico debido a que conecta importantes sectores del sur y norte de la capital del Meta y registra altos volúmenes de tránsito durante gran parte del día.

De acuerdo con la Alcaldía, el proyecto contempla la construcción de la estructura vial completa, incluyendo base, subbase y carpeta asfáltica, con el propósito de optimizar el flujo vehicular y ofrecer mayores condiciones de seguridad para conductores, motociclistas y peatones que utilizan diariamente esta vía.