Alcaldía frenó por ahora paro de taxistas en Villavicencio

Con  diálogo directo entre la Alcaldía y los voceros del gremio de taxistas se conjuró por ahora el bloqueo que afectó la movilidad durante la madrugada del jueves en el sector de Llano Lindo, sobre el corredor vial que conecta a Villavicencio con Bogotá.

La Secretaría de Movilidad dio respuesta formal al pliego de peticiones presentado por los conductores, trazando una hoja de ruta con compromisos inmediatos y revisiones técnicas para garantizar un servicio legal y ordenado en la capital del Meta.

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La respuesta institucional, firmada por el secretario de Movilidad, Luis Fernando Ramírez Garzón, ratificó la voluntad de la Alcaldía de atender las demandas del sector de transporte individual de pasajeros.

La solución temporal al conflicto se dio tras la garantía de una reunión directa entre los líderes del gremio (encabezados por representantes de organizaciones como Asocon, Veeduría G8 y Asocontaxvill) y el alcalde de la ciudad, un espacio en el que se evaluarían las medidas administrativas definitivas.

Dentro de los puntos acordados de ejecución inmediata, la autoridad de tránsito dispuso la reasignación de agentes en las calles.

A partir de la fecha, el cuerpo de control estará desplegado prioritariamente en los corredores viales de mayor flujo vehicular durante las horas pico y en los sectores identificados como focos de transporte informal e ilegal.

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De igual manera, la administración municipal invitó a los conductores a reportar directamente los puntos críticos de congestión para ajustar la planeación de los operativos.

Frente al control de la ilegalidad, la Alcaldía reiteró que intensificará los procedimientos en aplicación del Código Nacional de Tránsito, ejecutando inmovilizaciones y sanciones  contra los vehículos que presten servicios de transporte de pasajeros sin autorización.

En cuanto a las solicitudes del gremio sobre la restricción del «Pico y Placa todo el día» para vehículos particulares y la limitación del acompañante hombre en motocicleta, la administración aclaró que no es posible expedir decretos de forma inmediata sin la debida sustentación técnica y legal.

Respecto al plan piloto de restricción vehicular, la Alcaldía indicó que la propuesta requiere diagnósticos de capacidad vial, impacto socioeconómico y una fase de publicación previa para participación ciudadana antes de tomar decisiones finales.

Por su parte, la propuesta de restringir el parrillero hombre en horario nocturno (de 11:00 p. m. a 5:00 a. m.) se someterá a evaluación en el Consejo de Seguridad y Convivencia Ciudadana programado para el mes de noviembre.

En dicha instancia se analizarán las cifras de criminalidad y los aspectos jurídicos de la medida, garantizando un juicio de proporcionalidad y constitucionalidad antes de su eventual implementación.

Con esta concertación, el tráfico hacia el centro del país y la movilidad en la zona sur de la ciudad retornaron a la normalidad, mientras las partes alistan las mesas técnicas donde se definirá el futuro de las regulaciones viales en Villavicencio.