Alerta por inminente recorte al PGN para el Meta

El ministro de Hacienda Miguel Gómez Martínez, quien había anunciado que recortaría 262 partidas de transferencias creadas por ley, así como 60 fondos en donde tiene una nula capacidad de controlar los destinos de esos dineros, confirmó los primeros ‘zarpazos’ al dinero que llega al Meta proveniente del Gobierno Central.

El proyecto de Presupuesto General de la Nación contempla una reducción estimada del 7,7 % en términos reales para los recursos de inversión regionalizada en el departamento del Meta.

Esta cifra corresponde a la proyección planteada dentro de los debates del presupuesto de la siguiente forma: una reducción nominal en donde los recursos proyectados pasarían de $1, 231 billones a $1,205 billones. Esto representa una disminución de $26.126 millones de pesos (equivalente al 2,1 % nominal).

Al descontar el efecto de la inflación, la pérdida de poder adquisitivo para la región alcanza el 7,7 %, lo que ha generado una fuerte alerta entre los líderes locales.

Este ajuste se enmarca en la política de austeridad y el amplio plan de recortes al gasto público por más de $21,9 billones anunciado por el Ministerio de Hacienda para hacer frente al déficit fiscal del país.

Cabe resaltar que, al tratarse de un proyecto presupuestal, el monto final está sujeto a modificaciones y defensas técnicas por parte de los congresistas y mandatarios regionales durante su trámite legislativo en el Congreso de la República.

El representante a la Cámara Milton Carreño anunció que radicará observaciones al libro de regionalización del Presupuesto General de la Nación 2027.

Carreño advirtió que la disminución debe revisarse teniendo en cuenta el aporte estratégico del departamento: el Meta produce el 58 % del petróleo del país, lidera el área cultivada nacional con 644.680 hectáreas y por la vía Bogotá–Villavicencio se moviliza el 7 % de la carga de Colombia.

Además, entre enero y noviembre de 2025, el departamento aportó 412.810 toneladas de alimentos a los mercados mayoristas, aunque 19 de cada 100 hogares metenses enfrentan inseguridad alimentaria.

Aunque el proyecto registra $363.172 millones para Transporte, al menos $253.808 millones están asociados a corredores compartidos con otros departamentos; mientras tanto, Salud recibe $9.786 millones y Agricultura, $29.446 millones.

Confío en que el Gobierno nacional escuche este llamado y revise las cifras. Necesitamos saber cuánto llegará realmente al Meta, en qué proyectos se invertirá y qué municipios serán beneficiados. El compromiso con las regiones también debe reflejarse en el presupuesto”, afirmó Carreño.