Así avanza la primera etapa de dobles calzadas en Villavicencio

La Agencia para la Infraestructura del Meta (AIM), participó en audiencia informativa, con el fin de promover el control ciudadano sobre el proyecto de dobles calzadas en Villavicencio.

Juan José Casasfranco, gerente de la AIM, precisó que con la participación de las fuerzas vivas del Departamento, líderes de Juntas de Acción Comunal y veedurías en general, en esta audiencia se presentó el estado actual del proyecto y explicando las dificultades y aclaraciones sobre las inquietudes que la comunidad tiene sobre este proyecto.

“Fue importante esta audiencia debido a que la comunidad aún presenta inquietudes con respecto a la compra de predios, a la fecha de inicio del proyecto, la primera etapa y las intervenciones que se hacen”, explicó Casasfranco.

En la exposición, el funcionario precisó que las obras físicas inician el primero de marzo y que se está haciendo la gestión predial de los primeros seis meses de ejecución del proyecto y en marzo también se inicia la tarea de la segunda mesa técnica con el ministerio de transporte, para lograr la aprobación y licitación de la segunda etapa del proyecto antes de que se acabe el primer semestre de este año.

¿En qué consiste el proyecto en su primera etapa?    Mejoramiento de la vía desde el puente de la intersección de la Séptima Brigada (k0+240) hasta el (k2+0,3444) en la vía que conduce de Villavicencio a Puerto López, y mejoramiento de la vía principal que conduce desde intersección

Fundadores hasta el acceso Ciudad Porfía, etapa 01 en el municipio de Villavicencio

Para la construcción de la doble calzada Fundadores – Porfía, primera etapa es necesaria la intervención de 132 predios y para la doble calzada Séptima Brigada – Ocoa son necesarios 41 predios, para un total de 173 predios

La intersección de la séptima brigada, límite que corresponde al rio Ocoa, incluyendo el puente de la intersección del Camino Ganadero en la vía que conduce de Villavicencio a Puerto López, incluye además ampliación de la vía actual a 6 carriles 3 por cada sentido, construcción redes hidráulicas, señalización vial, gestión predial y manejo de tráfico

la primera etapa: del mejoramiento de la vía principal que conduce desde intersección Fundadores hasta el acceso Ciudad Porfía, a 300 m de la entrada a la rochela,) hasta intersección Porfía, Corresponde a un diseño en doble calzada con tres carriles por sentido y separador central de ancho mínimo de entre dos y tres metros. En esta figura se presenta el trazado proyectado. incluye: el puente caño pendejo, 3 puentes peatonales, mobiliario urbano, señalización vial, espacio público (ciclo ruta, andenes) y paisajismo (zonas verdes), subterranización de redes, gestión predial y manejo de tráfico

 ¿Cómo ha sido el proceso?

20 DE OCTUBRE DE 2016: Se socializó con la comunidad residente del sector a intervenir, en compañía de las autoridades municipales

25 DE OCTUBRE DE 2016: Se firmó Acta de Inicio de obra e Interventoría

23 DE DICIEMBRE DE 2016: Se presentó documento del Plan de Manejo de Transito-PMT, contemplando dentro de la primera etapa en dos fases de ejecución.  Se han atendido observaciones de la secretaria de movilidad y luego de 3 comités con especialistas de transito del contratista de obra y de movilidad, se está a la espera del documento de aprobación del PMT.

¿Cómo avanza la gestión predial?

Según informó la Agencia para la Infraestructura del Meta, AIM, Se ha desarrollado la parte socio-predial sobre cada uno de los predios que se requieren para llevar a cabo el desarrollo de la obra, al igual que un estudio y análisis preliminar de la gestión urbanística, enfocado en el trazado vial, los predios y el estudio de los diseños para el desarrollo de este proyecto de infraestructura vial.

Así mismo, la verificación y análisis de planimetría, verificación de topografía.  Estas labores han sido   llevadas a cabo por el contratista de obra a cargo de la Unión Temporal Dobles Calzadas y Supervisada por la Interventoría en representación del Consorcio Vial Urbano, actividades que se han venido desarrollando desde la fecha de la firma del acta de inicio del contrato, el día 25 de octubre de 2016, hasta la fecha 20 de Febrero de 2017. 

Actualmente 11 predios ya están aprobados sus avalúos listos para oferta, Por ley solo puede comprar por avalúo comercial, Valor comercial, Valor Terreno, Construcciones (De acuerdo con la visita de la entidad evaluadora, Pisos, materiales, cubierta, acabados, etc.) 

El calendario de compra de predios está estipulado para 6 meses, contados a partir del acta de inicio, esta programación nos entrega una fecha de compra de todos los predios para el 25 de abril.