Comprar moto, ¿problemas u oportunidades?

- Publicado en Dic 14, 2024
- Sección Lo Mas Reciente, Región

Uno de los factores diferenciales entre ambos departamentos es el tiempo que demora la entrega de la placa, tardando en el Guaviare alrededor de 2 meses y en Villavicencio de 3 a 4 días.
Por Lina Sarmiento
El departamento del Meta ha presentado un incremento en las matrículas de motocicletas, consolidándose como uno de los medios de transporte más usados. Y aunque paralelamente en el Guaviare el número de matrículas casi duplica al del Meta, este fenómeno evidencia un cambio en las dinámicas de movilidad y plantea nuevos retos en la región.
Según las estadísticas de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos) basados en datos del Runt, a noviembre las matrículas de motocicletas en el Meta han aumentado comparado con el mismo periodo del año anterior, en un 5,6 % con un total de 13.979 motos matriculadas. Este incremento se concentra principalmente en municipios como Villavicencio, Acacías y Restrepo en donde este último registra un total de 3.856 motos matriculadas, 1.278 más que el año pasado.
Este incremento significa varias cosas y, claramente, una de ellas es el aumento en la tasa de accidentalidad. Carlos Melo, director del Instituto de Tránsito y Transporte del Meta dijo a Periódico del Meta (PDM) que: “si hay aumento de cualquier vehículo en las vías, es lógico que el riesgo aumenta, todo vehículo en la vía, así esté cumpliendo con las normas de tránsito causa un riesgo, ahí está la obligación de comprar seguros obligatorios”, expresó el funcionario.
Esto se ve reflejado en las cifras de víctimas fatales del observatorio de estadísticas de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, según ello a octubre del 2024 fallecieron 265 personas en el Meta, a causa de siniestros viales, el vehículo con más índice de mortandad fue la motocicleta con un total de 193 víctimas, 17 más, aumentando en un 9,66 %, comparado con el mismo periodo del año anterior.
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Por otro lado, desde el sector comercial, la gerente general de Yamaha Moto Music Villavicencio y representante del Sector Motos en Fenalco, Eliana Sorza, destacó que este incremento en las matrículas se debe a varias causas, entre ellas, a una mayor facilidad en los planes de financiamiento.
“El crecimiento se puede dar al mejoramiento de las tasas de interés, lo que hace que sea más fácil acceder a la financiación, la disponibilidad de referencias y productos en todas las ensambladoras, y la migración del medio de transporte, cambiando de automóvil a motocicleta”, le indicó Sorza a PDM.
Esta tendencia también tiene un componente fiscal significativo. En el caso del Guaviare, la exención del IVA en la compra de motos ha impulsado una parte de este crecimiento, registrando a noviembre de este año un total de 22.396 matrículas en el 2024, 27,9 % más que el mismo periodo del año anterior.
Según Franf Garzón, presidente ejecutivo de la Cámara de Comercio de San José del Guaviare, este incremento ha traído consigo muchos beneficios a la economía de local, “ha habido un aumento en registro de empresas, en la generación de empleos, la llegada de muchas marcas al territorio, esto genera y dinamiza la economía, es un factor importante que sirve para la generación de recursos propios para el departamento, esto trae consigo unas oportunidades de inversión en líneas importantes como la educación”, declaró a PDM el presidente.
Con este panorama, el incremento en la adquisición de motos en el Meta y en especial en el Guaviare, no solo evidencia un cambio en la movilidad regional, sino que también subraya la importancia de establecer medidas para mitigar los riesgos asociados al uso masivo de este tipo de vehículo. Por el momento, falta ver cómo el Meta se mantiene competitivo ante el colosal aumento de matrículas del departamento vecino.
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