Contraloría abre hallazgo fiscal por $824.960 millones contra la ANI por el viaducto Chirajara
- Publicado en Ago 05, 2026
- Sección Nacional, Lo Mas Reciente
La Contraloría General de la República determinó un hallazgo fiscal por 824.960 millones de pesos contra la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), al considerar que no adelantó de manera oportuna las acciones necesarias para poner en funcionamiento el viaducto Chirajara, una de las obras más importantes del corredor vial Bogotá – Villavicencio.
La decisión fue adoptada tras una auditoría de cumplimiento realizada al contrato de concesión 4G de Iniciativa Privada Chirajara – Fundadores (005-2016) y otros contratos asociados al corredor vial, correspondiente a las vigencias 2022 a 2025.
Según el organismo de control, aunque el viaducto fue construido y finalizado hace cerca de dos años y medio, la infraestructura continúa sin entrar en operación debido a que aún no se han ejecutado las intervenciones requeridas en el Túnel 13 y en el Puente 1 (Quebrada Seca).
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La Contraloría concluyó que la ANI no realizó de forma adecuada y oportuna las gestiones técnicas, administrativas, financieras y contractuales necesarias para cumplir con las obras pendientes, las cuales están bajo su responsabilidad de acuerdo con el laudo arbitral emitido el 10 de noviembre de 2023.
El ente de control señaló que estas intervenciones son indispensables para superar las condiciones que impiden la funcionalidad del viaducto y del tramo de doble calzada al que pertenece.
De acuerdo con la auditoría, en el contrato de concesión No. 444 de 1994 se evidenció que, pese a las entregas parciales de diferentes tramos de la vía entre junio de 2015 y febrero de 2024, incluido el nuevo viaducto Chirajara, todavía existe un tramo de 6,5 kilómetros de la vía Bogotá – Villavicencio que no ha podido entrar en servicio.
El hallazgo fiscal abre paso al proceso de responsabilidad correspondiente para establecer si existió un detrimento patrimonial derivado de la demora en la puesta en operación de esta infraestructura estratégica para la conexión entre el centro del país y los Llanos Orientales.
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