El fracaso de Llanopetrol | Editorial
- Publicado en Oct 24, 2021
- Sección Columnistas
Con las facultades otorgadas por la Asamblea a la Gobernación del Meta para liquidar la Empresa de Petróleos del Llano (Llanopetrol), se oficializa no solo el fracaso de la empresa para desarrollar la refinería, sino que se materializa el daño patrimonial y con ello las responsabilidades fiscales.
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No será una tarea fácil la que tenga el agente liquidador que sea designado, quien deberá tener un alto perfil y sobre todo garantizar un proceso transparente, ya que con seguridad tendrá que pisar los callos que durante varios años se han negado a pisar en medio de maromas jurídicas y administrativas.
La Contraloría General de la Nación en 2018 tomó la decisión de archivar la investigación por responsabilidad fiscal a favor del exgobernador e integrante de la Junta Directiva de Llanopetrol, Alan Jara Urzola, pese a que durante su administración se alcanzaron a firmar tres contratos por 9.200 millones de pesos para hacer los estudios de diseño y prefactibilidad. Cuatro exfuncionarios de la Gobernación del Meta también fueron liberados de culpa.
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En el proyecto radicado se establecía que la refinería debería “solucionar el bajo crecimiento industrial del departamento”, pero al cabo de los años y a medida que la ilusión se diluía, los técnicos precisaron que la construcción de esta estructura, en sí misma, no zanjaría la problemática planteada. No obstante, el expresidente Juan Manuel Santos otorgó de manera exprés una licencia ambiental al proyecto, mientras que Ecopetrol firmó un acuerdo de venta de crudo para refinar.
El proceso de liquidación de la empresa estaba demorado y no se entienden las razones por las que la administración de la exgobernadora, Marcela Amaya, no tomó la decisión y peor aún nombró un gerente con sueldo millonario.
La norma exige que una empresa creada por el Estado que genere pérdidas por dos años consecutivos, está en la obligación de liquidarla. En el caso de Llanopetrol, por más que no tuviera nómina y fuera un “cadáver insepulto” producía pérdidas con cargo a los dineros públicos.
Aunque fue creada con regalías petroleras, Llanopetrol también invirtió dineros de recursos propios de la Gobernación del Meta que también deberían tener alguna respuesta sobre su paradero o de qué forma la administración departamental los recuperará. Unos fueron invertidos en los diseños de estudios del tren que supuestamente operaría la empresa para traer crudo desde Puerto Gaitán; ¿qué pasara con la plata que se invirtió en la compra del gasoducto a San Martín y Granada o las platas del proyecto de celdas fotovoltaicas?
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Ojalá en la liquidación sí se pueda establecer el rumbo de esos recursos.
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