Fructífera gestión de Alcaldía y Gobernación con MinTransporte

Tras la reunión de hoy con la viceministra de Infraestructura adscrita al Ministerio de Transporte, María Constanza García Alicastro; el alcalde de Villavicencio, Alexander Baquero, y la gobernadora del Meta, Rafaela Cortés alcanzaron varios acuerdos en beneficio del departamento.

El primero se basa en una inversión de $1.300 millones por parte del Instituto Nacional de Vías (Invías) para la rehabilitación y mantenimiento del antiguo tramo vial entre la glorieta de La Grama y la vereda Pipiral. De acuerdo con Baquero, habitantes de Pipiral le solicitaron intervenir por ellos ante el Gobierno Nacional.

“Como alcaldía estamos con la disposición y tenemos la capacidad económica de hacer la intervención ¿Qué necesitamos? el permiso de la ANI y el permiso del ministerio, teniendo en cuenta que es una vía nacional“, expuso el mandatario ante la viceministra.

La viceministra García, adoptó la decisión, además de anunciar otras inversiones por parte del Gobierno Nacional en el corredor vial Bogotá-Villavicencio.

Por su parte, Álvaro Ruiz, subdirector de Gestión Integral de Carreteras Nacionales del Invías, indicó que dentro de los acuerdos logrados, está la contratación de mano de obra de la vereda para la ejecución de estos proyectos, con el objetivo de brindar un impulso a la economía de este sector.

Adicionalmente, el mandatario de la capital metense solicitó al ministerio de Transporte una exención tributaria del orden nacional para gremios y empresarios del Meta que han sido afectados por los cierres de la vía al Llano.

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“1.3 billones de pesos fueron las pérdidas generadas a los gremios del Meta en 2022 por un cierre de 33 días, nosotros estamos hoy muy preocupados, más del 30% de las reservas fueron canceladas durante los primeros días de enero, de 40 mil vehículos bajamos a 17 mil que transitaron por la vía, el comercio está pasando por un momento difícil”, enfatizó Baquero, quien también pidió al representante a la Cámara por el Meta, Juan Diego Muñoz, que lidere esta iniciativa desde el Congreso.

Entretanto, el alcalde también propuso una alternativa para descongestionar la movilidad en el sector del parque Los Fundadores, la cual consiste en que los vehículos que circulan desde el Anillo Vial, no tengan que ingresar hacia el sector de Homecenter para hacer la ‘oreja’ con destino a Llano Lindo, sino que continúen por el puente en un doble sentido que les permita volver a incorporarse a la vía a Bogotá unos 600 metros más adelante. La viceministra García Alicastro, se comprometió a socializar este proyecto con las concesiones viales para darle viabilidad.

Por otro lado, la gobernadora del Meta declaró que “se va a crear una gerencia en Invías que se va a encargar directamente de toda la problemática en la vía Bogotá – Villavicencio. Ya no habrá más tire de pelota entre las concesionarias y el Gobierno Nacional”.  Asimismo, en el sector de Naranjal, se instalará otro puente militar para paso bidireccional y se avanzará en los estudios y diseños para la construcción del puente afectado en la avalancha.

Seguido, se estableció el compromiso por parte del ministerio para intervenir el túnel 13, estructura necesaria para habilitar el puente de Chirajara.

Finalmente, el ministerio de Infraestructura comenzará la intervención con obras de estabilización en el kilómetro 58 para lo cual destinará recursos por $68 mil millones, mientras gestiona recursos por cerca de $383 mil millones para la atención de otros 14 puntos críticos.