Nuevo puente de Guamal busca impulsar el turismo

La Concesión Vial de los Llanos anunció la puesta en funcionamiento del nuevo puente de Guamal, una obra clave que mejora la movilidad entre Villavicencio y Granada, beneficiando a más de 4.500 vehículos diarios, con el fin de dinamizar el comercio y turismo en el Meta, de cara a la temporada de fin de año.

La nueva estructura, construida en el sentido Villavicencio-Granada, amplía la capacidad vial del corredor, mientras que el puente existente que funciona en el sentido Granada-Villavicencio fue objeto de una repotenciación. Este refuerzo mejora la seguridad del puente, extiende su vida útil por 40 años y reduce el impacto ambiental al generar menos residuos y emisiones, contribuyendo a la sostenibilidad de la obra.

El puente, de 230 metros de longitud, facilita el transporte de productos agrícolas y pecuarios como ganado, yuca, plátano, y frutas hacia el centro del país. La obra mejora los tiempos de transporte y fortalece la competitividad de los productores del Meta.

Entre los hitos más recientes, también se destaca la rehabilitación de 40 kilómetros en la vía Granada-Guamal. Asimismo, se rehabilitó el pavimento en varios tramos de los 110 kilómetros del corredor entre Puerto López y Puerto Gaitán, se construyó un nuevo puente sobre el río Yucao, de 130 metros, que mejora la movilidad en esta importante ruta.

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El presidente de Asojuntas de Guamal, Miguel Ángel Sánchez, manifestó que estas mejoras han reactivado la economía local, «hemos visto cómo el turismo ha tomado un nuevo impulso y los negocios locales han empezado a crecer nuevamente. Este puente es clave para nuestra economía, ya que facilita que los productos del campo lleguen a Bogotá con mayor rapidez y eficiencia. Ahora nos preparamos con expectativa para que, durante la temporada de fin de año, más visitantes lleguen a nuestra región, fortaleciendo el comercio local.»

Otras obras finalizadas incluyen el mantenimiento general y el refuerzo del puente Carlos Lleras sobre el río Metica, una estructura que conecta zonas productivas con centros de comercio regionales y nacionales y que asegurará un tránsito más seguro y en menor tiempo.

El proyecto Malla Vial del Meta enfrentó retrasos debido a cambios significativos en la economía regional relacionados con la caída de los precios del petróleo en 2015, lo cual afectó su viabilidad financiera y llevó a renegociaciones ante un Tribunal de Arbitramento. Esto postergó el inicio de las obras hasta 2021 y extendió su entrega hasta 2026, manteniendo un enfoque en sostenibilidad y cumplimiento.

De acuerdo con lo anterior, las obras en progreso también generan expectativa. La segunda calzada entre Villavicencio y Acacías avanza con trabajos en los tramos de los kilómetros 11, 18 y 21, junto con la construcción de 10 puentes, incluido el Guayuriba.

Además de la infraestructura visible, el proyecto incluye obras esenciales para la región, como la modernización, reparación y mantenimiento de la señalización vial, así como la instalación de pasos de fauna para proteger la biodiversidad. Estas acciones, percibidas como un aporte importante por las comunidades, buscan equilibrar desarrollo e impacto ambiental.

El reemplazo de dos vanos del puente bajo Menegua, logrado en un tiempo récord de 54 horas, asegura la funcionalidad a largo plazo de esta estructura de 154 metros. En el caso del puente Guamal, se optó por reforzar el tablero con una sobre carpeta de concreto ultrarresistente, minimizando tiempos de ejecución e inconvenientes para la comunidad y los usuarios de la vía.

Con estas iniciativas, el proyecto Malla Vial del Meta se prepara para impulsar el turismo y el comercio en la región durante la temporada de fin de año, fortaleciendo su desarrollo económico.