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domingo, 25 de octubre de 2026
Pico y placa : No aplica

Región de la Orinoquía pide inversiones en vías, acueductos y desarrollo productivo

Región de la Orinoquía pide inversiones en vías, acueductos y desarrollo productivo 1
RP
Redacción PDM

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Por Melissa Céspedes 

Seguridad vial, abastecimiento de agua y desarrollo productivo fueron algunas de las necesidades expuestas por los gobiernos del Meta, Casanare, Guaviare y Villavicencio durante el Encuentro Regional de la Patria Milagro. Las propuestas buscan que los principales problemas de los territorios sean tenidos en cuenta en la construcción del Plan Nacional de Desarrollo 2026-2030.

En el Meta, la gobernadora Rafaela Cortés llamó la atención sobre los riesgos del corredor Bogotá–Villavicencio, que registra 200 puntos críticos, 60 de ellos de alto riesgo. Ante este panorama, pidió al Gobierno nacional evaluar alternativas para mejorar la movilidad por esta vía estratégica para la economía regional. 

“Quisiera hacer un llamado al Gobierno Nacional. Aquí se ha hablado muchísimo de esta vía porque es una vía nacional (…) me dan la posibilidad de sentarnos a ver qué opciones tenemos, por supuesto, para tener una mejor transitabilidad con una vía tan importante para esta región”, manifestó.

Por su parte, el gobernador de Casanare, César Ortiz Zorro, propuso fortalecer la agroindustria y el turismo como motores de empleo y desarrollo, sin dejar de lado las necesidades de infraestructura.

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También planteó avanzar en una planta de fertilizantes nitrogenados que aproveche la producción de gas del departamento y contribuya a reducir la dependencia de las importaciones. “La Orinoquía debe convertirse en una gran despensa agrícola”, afirmó.

En Guaviare, el secretario de Planeación departamental, Alexander Álvarez, señaló que las prioridades incluyen la seguridad, el desarrollo productivo y el mejoramiento del transporte fluvial, terrestre y aéreo. Además, destacó la necesidad de articular los proyectos del departamento con las líneas estratégicas del próximo Plan Nacional de Desarrollo y promover la participación de los actores del territorio.

Entretanto, la Alcaldía de Villavicencio insistió en la búsqueda de una solución estructural para el acueducto. “El 24 de mayo de 2025 las crecientes de la temporada de lluvias derribaron el viaducto que trae el agua desde Quebrada Honda, Villavicencio vivió cerca de un año de racionamiento, la naturaleza puso a prueba la ciudad, que respondió con trabajo”, señaló Daniel Eduardo Quevedo, secretario privado de la Alcaldía. 

A esta solicitud se sumaron propuestas para mejorar la conectividad terrestre y aérea, aumentar el pie de fuerza, ampliar la cobertura de cámaras de vigilancia e instalar alarmas comunitarias.

Finalmente, las peticiones reflejan la necesidad de resolver problemas históricos de infraestructura y servicios, mientras se aprovecha el potencial productivo de la Orinoquía. 


RP
Redacción PDM

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