Restricción a vías ilegales construidas en La Macarena

Cormacarena inhabilitó algunas vías construidas sin el licenciamiento ambiental en la zona de recuperación para la producción norte y recuperación para la preservación norte del Distrito de Manejo Integrado Macarena Norte del Área de Manejo Especial La Macarena “AMEM” que fragmenta ecosistemas estratégicos para el departamento y áreas de importancia nacional como el Parque Nacional Natural La Macarena.

Dicho acto administrativo obedece entre otros aspectos a las altas cifras de deforestación registradas en el departamento del Meta de acuerdo a los reportes oficiales del IDEAM para el año 2015 – 2016, que lo ubica en el tercer lugar a nivel nacional con un registro acumulado de 38.294 ha aproximadamente. Los municipios más persistentes a este fenómeno son: La Macarena, Uribe, Mapiripán, Mesetas, Puerto Rico y Vistahermosa, municipios que hacen parte del bioma amazónico.

(lea aquí La mayoría de procesos en Cormacarena es por Tala de árboles)

La Corporación durante la vigencia 2015 adelantó de manera conjunta con Parques Nacionales Naturales y Patrimonio Natural un análisis REDD+ (Reducción de emisiones por deforestación y degradación de los bosques) con el cual se establecieron las causas, motores y agentes que conllevan a la pérdida del bosque en el sur del departamento, donde se observó que el desarrollo vial realizado sin licenciamiento ambiental, aunque no se identifica como uno de los principales causantes de la deforestación si se reconoce como factor subyacente que motiva o fomenta los cambios de cobertura boscosa.

De igual forma, durante este año se adoptó el Plan Integral de Manejo Ambiental PIMA, donde se especifican las actividades permitidas, no permitidas y prohibidas para cada una de las categorías de uso de acuerdo a la zonificación, encontrándose prohibida la construcción de vías y en general toda actividad que pueda causar modificaciones significativas del ambiente o de los valores naturales de las distintas áreas.

Cormacarena como autoridad ambiental competente y después de un trabajo previo y coordinado con la Alta Consejería para el Postconflicto desde hace más de seis meses consideró necesario imponer como medida preventiva la inhabilitación de las vías existentes dentro de estas áreas protegidas, ubicadas en el municipio de Vista Hermosa, por cuanto su construcción de manera ilegal con las consecuentes trochas y senderos en forma inadecuada y sin estudios de impacto ambiental, implican daño y peligro para el medio ambiente, los recursos naturales y el paisaje.