Villavicencio arranca el año con la gasolina más cara del país

- Publicado en Ene 01, 2025
- Sección Villavicencio, Lo Mas Reciente

Como es costumbre, Villavicencio arranca este 2025 pagando la gasolina más cara del país, luego del ajuste de precios del combustible ordenado por el Ministerio de Minas y Energía.
El precio de venta al público de la gasolina se ajustó desde este primero de enero en $91 y el promedio nacional se ubica en $16.085, pero en Villavicencio ese galón quedará con un valor de $16.185, siendo la más costosa de Colombia.

Aunque esto ya es usual, algunos explican que en Villavicencio se paga mayores precios por los altos gastos de transporte del combustible, debido a que las refinerías que producen la gasolina están en Cartagena y Barrancabermeja, lejos del Meta.
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“Un ejemplo para demostrar que el transporte es el que marca la diferencia, podemos compararlo con el precio para referencia de Cartagena ($14.603 pesos), 470 pesos por debajo del precio que tiene Villavicencio. Obedece a que el transporte por el poliducto representa solo 87 pesos, el transporte de alcohol 11 pesos, y desde la planta de abasto hasta las estaciones solo cuesta 76 pesos“, explicó José Alberto Arias, vocero de la Federación de Distribuidores de Combustibles y Energéticos (Fendipetróleo).
Sin embargo, ciudades como Pasto, que está frontera y más retirada, desde este primero de enero pagará el galón a un promedio de 13.773 pesos.
El precio del diésel
De otra parte, en cumplimiento de las negociaciones con las bases del transporte de carga y pasajeros de Colombia, los ministerio de Minas y Hacienda anunciaron que, también a partir del primero de enero de 2025, el precio del diésel quedará en $10.725.
En esta categoría de combustible, Villavicencio también tiene la tarifa más cara del país, pues pagará el galón a 10.825 pesos; después de Cali ($10.867 por galón), es la más costosa de Colombia.
La mezcla de biodiesel aumentará del 8% al 10%, luego de una disminución transitoria en el último trimestre de 2024, que se presentó debido a problemas de oferta del biocombustible.
Este ajuste genera presión en el precio de venta, ya que el biodiesel se cotiza en $21.572, valor significativamente mayor al del IP fósil que es de $5.526.
El efecto conjunto de las indexaciones y el aumento de mezcla habría generado un incremento de $338 en el precio de venta del ACPM, pasando de $10.556 en diciembre de 2024 a $10.894 en Bogotá a enero de 2025.
Para mitigar parcialmente el impacto de los cambios sobre el precio al consumidor final, el Gobierno Nacional reducirá el Ingreso al Productor del Combustible Fósil en $179, pasando de $5.526/galón en diciembre de 2024 a $5.347 en enero de 2025.
Según el ministerio de Hacienda, esta medida tendrá un costo fiscal estimado en $387 mil millones y busca evitar incrementos sustanciales en el precio del ACPM.

El Gobierno Nacional dijo que los anteriores ajustes están reglamentados y no son discrecionales, además informó que durante el 2024, el Gobierno Nacional subsidió implícitamente, a través del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), $4.615 por cada galón de ACPM, lo que generó un costo para la Nación de aproximadamente $10,6 billones.
Con estas medidas, Colombia sigue siendo uno de los países con menor precio del ACPM, ubicándose 35,8% por debajo del precio promedio de los países de la región.
En análisis de la Universidad de la Costa, “uno de los sectores más afectados por el aumento del precio de la gasolina es el transporte y la logística. El incremento en el costo de este combustible se traduce en un aumento en los costos de transporte de mercancías y en la prestación de servicios”.
Explican los analistas que esto puede tener un efecto directo en los precios de los productos y servicios, ya que los comerciantes y empresas trasladan estos aumentos a los consumidores.
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