Fuerza Pública interviene para normalizar paso en peajes del Meta

- Publicado en Nov 12, 2024
- Sección Lo Mas Reciente, Región

Sobre las 5:30 de la mañana de este martes, la Unidad de Diálogo y Mantenimiento del Orden (UNDMO), antes ESMAD, intervino en la manifestación que desde agosto, se realiza sobre el peaje de Puente Amarillo.
Posteriormente, las autoridades realizaron el cierre total de la vía, mientras que operarios de la Concesionaria Vial del Oriente (Covioriente), retiraron algunas vallas que los manifestantes habían ubicado en el lugar.
Alrededor de dos horas permaneció cerrada la vía que conduce hacía Restrepo y Cumaral, permitiendo únicamente el paso de motocicletas. Sin embargo, cerca a las 8:00 de la mañana, la movilidad volvió a la normalidad, continuando levantada la talanquera del peaje.
Esta misma situación sucedió en la vía a Puerto López, con el peaje La Libertad, en donde se realizó una quema de neumáticos a modo de bloqueo. No obstante, en el peaje Ocoa, vía a Acacías, la talanquera fue bajada con el fin de habilitar los cobros.
Lea también: Sobre los peajes | Editorial
Es importante mencionar que, estas acciones ocurrieron a los tres días de que la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), solicitara a la gobernación del Meta y alcaldías de Villavicencio, Acacías y Granada, retomar el control de los peajes en sus jurisdicciones, señalando la necesidad de restablecer los cobros que se han visto interrumpidos por manifestaciones sociales. Además de lo expuesto por el Comité No Más Peaje, una posible intervención violenta con la Fuerza Pública en los puntos de peaje.
“Esta intención parte de la solicitud oficial que hizo la ANI el 7 de noviembre de 2024 a la Gobernación y alcaldes de Villavicencio, Acacías y Granada. Importante saber que hubo reunión entre el Gobierno Nacional y las comunidades de Puente Amarillo en la Gobernación del Meta donde la mesa quedó abierta a pesar de no haber llegado acuerdo y aún así, ese mismo día solicitan la intervención violenta de los peajes. Adicional las otras tres mesas con los comités de los peajes de Ocoa, Iraca y la Libertad también quedaron abiertas. Lo anterior indica que cualquier intervención viola el decreto 003 de 2021 que es el protocolo para el derecho a la protesta“, expresó el Comité.
Sumado a lo anterior, recientemente y mediante un video, Francisco Ospina, presidente de la ANI, expresó que considera inviable la remoción y eliminación de cobros en los peajes del Meta.
“Proactivamente se ha participado en las diferentes mesas de trabajo promovidas (…) varias de las opciones planteadas en las mesas son inviables: remover estaciones de peajes y eliminar los cobros, no son posibles. A pesar de que se han propuesto tarifas diferenciales y situaciones especiales durante los fines de semana, no han sido aceptadas por las comunidades“, indicó Ospina.
Periódico del Meta realiza una reserva expresa de las reproducciones y usos de las obras y otras prestaciones accesibles desde este sitio web a medios de lectura mecánica u otros medios que resulten adecuados a tal fin. Prohibida su reproducción total o parcial, así como su traducción a cualquier idioma sin autorización escrita de su titular.