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lunes, 10 de noviembre de 2025
Pico y placa
7 y 8
septiembre 2, 2022

Crece parque automotor en Villavicencio

Pd
Periodico del Meta

Si últimamente siente que los trancones en las calles del Meta son más insoportables, las cifras del aumento del parque automotor pueden dar una razón sobre este fenómeno.  Solamente en Villavicencio, la dirección de Servicios de Movilidad revela que mientras en el 2021 fueron matriculados en promedio cada mes 499 vehículos, hasta abril de este«Crece parque automotor en Villavicencio»


agosto 24, 2022

Anuncian inversión en semaforización con recaudo de servicios de Movilidad

Pd
Periodico del Meta

Dos años después de la toma de la dirección de los servicios de Movilidad, la entidad entregó un balance de los resultados obtenidos, luego de pasar de una concesión privada a la administración de la alcaldía de Villavicencio. Después de estar bajo concesión durante 10 años, desde agosto de 2020 Sertravi, conocido ahora como la«Anuncian inversión en semaforización con recaudo de servicios de Movilidad»


marzo 4, 2022

Estos son los factores que amenazan el negocio del transporte público

RP
Redacción PDM

De acuerdo a varios conductores con los que habló Periódico del Meta, al menos tres puntos del pliego de peticiones dependen, entre otras cosas, de la dura situación mundial que atraviesa la economía luego de la pandemia.  Por Natalia Chipatecua Resolver los 14 puntos del pliego de peticiones de los conductores de transporte público colectivo«Estos son los factores que amenazan el negocio del transporte público»


noviembre 28, 2021

Saberes ancestrales con voz

RP
Redacción PDM

Ana Belén Babativa es una relatora de historias que vive cada uno de sus saberes. “Uno tiene que ponerle alegría a la vida y no demostrarle la herida a nadie”. Desde hace seis años se dedica a rescatar la cultura llanera. Por sus venas corre el amor a una tierra en la que encontró esperanza«Saberes ancestrales con voz»


agosto 2, 2018

No hay calle para tanto carro en Villavicencio

RP
Redacción PDM

El pico y placa, que cambió desde este miércoles, parece insuficiente ante la enorme cantidad de vehículos que tiene Villavicencio. Ese es el problema de fondo. Un dato que pasó casi inadvertido en las cifras que publicó la Secretaría de Movilidad, a propósito de la rotación del pico y placa en Villavicencio, fue el sorprendente«No hay calle para tanto carro en Villavicencio»


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